一些经典的历史风景正在冷漠中远去，然而总会有人记起。走在漫漫的路上，我们随同作者，回望。回望已经毁灭了的天下关——潼关。那里，曾是古战场，是北方大风景的结点。

云南在历史上一直处于边缘位置，伴随着蛮夷、瘴毒、流放边疆，与中央朝廷若即若离，与交趾、暹罗暧昧不清，近些年随着文化旅游的兴起，我们终于有幸了解到，除了蘑菇和米线，云南还有文学、漫画、舞蹈，有腰乐队和山人乐队，有汪曾祺在昆明留下的痕迹，也有遍布小吃摊点和西式咖啡馆的老街。

了解未来中国崛起之路的最佳途径。本书从政治、军事、经济等角度重新审视中国的国际地位。以及关于中国综合国力与美国实力比较的一系列文章。

无人驾驶汽车正从科幻变成现实。2004年，美国国防部高级研究计划局（DARPA）在加利福尼亚州的莫哈维沙漠举办第一届无人驾驶汽车挑战赛，结果很让人气馁，所有的参赛汽车在起点没走多远就失败了，这次比赛因而被戏称为“美国国防部高级研究计划局的沙漠大崩溃”。然而，无人驾驶汽车的故事并未止步于此，随后的几届挑战赛取得了显著的成绩。在过去的十几年里，无人驾驶技术取得了突飞猛进。在摩尔定律发挥作用五十多年后的今天，数字技术变革将日新月异。无人驾驶汽车将带来全面的社会和经济影响。此外，法律政策创新和伦理规制不可或缺。今年1月，毕马威发布《自动驾驶汽车成熟度指数报告》（Autonomous Vehicles Readiness Index），提出衡量自动驾驶汽车成熟度的四个指标：政策和立法；技术和创新；基础设施；消费者接受度。在其中，荷兰、新加坡、美国、瑞典和英国依次位列前五，中国排在第十六位。这一排名在某种程度上反映了我国自动驾驶汽车法律政策的滞后性，我国直到今年才开始出台允许自动驾驶汽车道路测试的法律政策。作为第二次机器革命（即如今的人工智能变革）的重要产物和标志，无论从未来5年、10年抑或20年来看，无人驾驶汽车都可能产生巨大影响，这些影响牵扯到人类生活的方方面面，需要政策制定者现在就开始绸缪无人驾驶汽车的未来并应对其潜在影响。

作者认为，世界处于由技术交织而成的体系之中，这个体系建立了各项符合技术运作的规则，同时由训练有素的专业人员维护与运行。这种社会组织的独特形式决定了人们的生活方式，但一些个体行为仍在这个理性体系中扮演着重要角色。作者借鉴了哲学家赫伯特·马尔库塞以及法兰克福学派的社会批判思想，但他认为，这些人的思想虽然承认了工具理性的社会功用，却没有随着时代变化指出新的技术理性体系对社会的影响，而这正是科学、技术与社会研究可以入手之处。作者通过研究试图解释社会中为何出现抗议与黑客攻击等现象。

2017年12月4日，第6届北大-斯坦福-牛津互联网法律与公共政策研讨会在美国硅谷斯坦福大学成功举办。本次论坛设置了四个主题，分别是：中国版权保护及版权相关交易的演变，中美专利制度发展，互联网如何促进经济发展以及互联网环境下的反垄断问题。论坛邀请到了20多位国内外顶尖专家学者，以对话或主题演讲的形式讨论这些问题。本文根据各环节专家发言内容整理。

本书主要从国有企业党委书记的视角，结合具体工作案例，介绍全国国有企业党的建设工作会议以来，上海国企认真贯彻落实全国和全市国有企业党的建设工作会议精神，在建立中国特色国有企业制度，把党的领导融入公治理各环节，把企业党组织嵌入公治理结构，明确和落实党组织在法人治理结构中的法定地位，发挥党委领导作用等方面的探索和实践。

公共政策绩效评估是公共政策绩效管理的核心环节。作为一种把关工具，公共政策绩效评估可以监督政策的具体实施。通过对政策效果的监控，公共政策绩效评估可以决定政策的保留、修改或者终结，是政府进行公共政策调整、改进或终结的重要依据。

本书作者试图回答世界人民穿不穿秋裤、免死金牌和尚方宝剑谁厉害、拉丁语变身成了什么、孙悟空上辈子是什么猴等等稀奇古怪的11个问题，用真实的考据和风趣的语言，给你好奇心挠痒痒。本书孵化自十五言「当世界被推敲」主题，试图用不一样的视角、附加丰富的考据材料总结和梳理，严肃而轻松地回答世界中值得推敲的问题。在这个主题下，作者们可以脑洞大开，可以激烈讨论、切磋，可以在维基百科里尽情迷路，也可以想方设法、绞尽脑汁，把别人想不到的问题漂亮地回答出来，给奇思妙想知识库添上自己的一块砖。这个主题是独特的，别地儿不一定有（或者藏匿在了角落），也很难被定义，但确实能让奇思妙想星人觉得找到了宝藏。好奇心和打破砂锅问到底的「轴」劲儿，看似无用，却是我们智慧和知识的重要体现，也是我们发现世界、充实自己的方式。

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